開箱文 大車輪體操選手遊戲機經典

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商品訊息描述

大車輪體操選手遊戲機

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非買不可的理由

★史上第一款體操競技娛樂玩具

★難度達十級,十分考驗你的技巧

★看準時機令「體操選手」成功翻身落地就勝出

玩家只需要控制黃色按鈕令「體操選手」轉動

然後看準時機按下紅色按鈕,令「體操選手」成功翻身落地就勝出

玩法看似簡單,但難度達十級,十分考驗你的技巧

會讓遊玩的玩家不自主地一直挑戰下去!

史上第一款體操競技娛樂玩具!

這一款遊戲一共有五種推薦的玩法包含:迴轉次數、飛行距離、完美落地次數、按鈕迴轉的次數與一定要買著地距離

看似簡單的玩法,實際上意外地困難,會讓遊玩的玩家不自主地一直挑戰下去!

開箱文

商品規格

外箱尺寸:29X22X18CM

材質:塑膠

需自備4顆3號電池 (不附電池)

電池請使用一般電池即可,切記勿使用鹼性電池(例如金頂,勁量,永備)和充電電池,以免造成玩具無法操作。

原產地
中國

商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

折價卷

(中央社記者王鴻國新北市2日電)新北市交通局長王聲威表示,機場捷運票價過高,應比照台北捷運計費基準調降,並與台北捷運系統協調整合。

桃園市政府今天召開 「桃園大眾捷運系統票價審議委員會」並通過機場捷運票價方案,卻引發各界不同聲音。

王聲威表示,機場捷運除了有機場快鐵的功能外,更具有都會區捷運輸運角色,應該針對不同的客群有不同的定價策略,但桃園捷運公司因為技術問題採用相同的費率。

經典 從台北車站至林口A9站約 21 公里,票價卻達新台幣100元,較公路客運1210線的43元高出57元,也較同距離北車到淡水的北捷票價多出50元。

他表示,桃捷以普通車(捷運通勤旅次)來補貼直達車(快鐵出國旅次),以致都會區各站間票價過高,相較於其它運具缺乏吸引力,應比照台北捷運計費基準,提供相近的票價來吸引民眾搭乘。

王聲威表示,機捷和北捷的系統沒有整合,在搭乘里程沒有合併下,兩系統間轉乘需重新計算起程基本票價,他呼籲兩家捷運公司儘速協調處理。1051202

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